ZAPISY

Nie jestem wyścigowcem – czy VIA jest dla mnie?
Ściganie się z samym sobą, pokonanie dystansu lub po prostu dotarcie na imprezę to dla większości ludzi wystarczający wyścig. Aby jeździć na VIA, nie musisz celować w pierwszą dziesiątkę, ale przekraczanie własnych granic tworzy przygodę pełną nieoczekiwanych historii! Rozwój przychodzi tylko dzięki wyzwaniom w tej przygodzie życia.
**NOWOŚĆ! Dla VIA Rozdział III (2026)** **Przedstawiamy: VIA Adventure!** Krótsza niż VIA **Race**, VIA **Adventure** będzie stałą trasą o długości około 2300 km. VIA **Adventure** będzie przebiegać podobną trasą co VIA **Race**, z tym samym startem i metą, a także niektórymi bramkami. Może brakuje Ci czasu z powodu pracy lub rodziny. Może brakuje Ci pewności siebie, siły fizycznej, psychicznej lub umiejętności swobodnego pokonywania tras. Może po prostu jesteś ciekaw, co widziałeś i słyszałeś o wyjątkowej rodzinie, jaką jest społeczność VIA. **To nie wyścig**, ale okazja do podzielenia się doświadczeniem i dołączenia do społeczności VIA na starcie, na trasie i na mecie. W VIA Adventure obowiązywać będzie mniej zasad, w tym dozwolona jazda w peletonie, wzajemne wsparcie kolarzy, przy jednoczesnym zachowaniu ducha ultrakolarstwa bez wsparcia.

Czym jest VIA Adventure?
**NOWOŚĆ! W VIA Rozdział III (2026)**
**Przedstawiamy: VIA Adventure!** Krótsza niż VIA **Race**, VIA **Adventure** będzie stałą trasą o długości około 2300 km. VIA **Adventure** będzie przebiegać podobną trasą jak VIA **Race**, z tym samym startem i metą, a także niektórymi bramkami. Może brakuje Ci czasu z powodu pracy lub rodziny. Może brakuje Ci pewności siebie, siły fizycznej, psychicznej lub umiejętności swobodnego pokonywania tras. Może po prostu jesteś ciekaw, co widziałeś i słyszałeś o wyjątkowej rodzinie, jaką jest społeczność VIA. **To nie wyścig**, ale okazja do podzielenia się doświadczeniem i dołączenia do społeczności VIA na starcie, na trasie i na mecie. W zawodach VIA Adventure będzie obowiązywało mniej przepisów, w tym dozwolona będzie jazda w peletonie i wzajemne wsparcie zawodników, przy jednoczesnym zachowaniu ducha ultrakolarstwa bez wsparcia.

Jak długo trwa proces rejestracji?
Rejestracja rozpocznie się 3 października 2025 r. o godz. 22:00 (Europa), a zakończy się o północy 31 października 2025 r.

Duża zmiana w procesie rejestracji/składania wniosków
W przypadku rejestracji w ramach Rozdziału III usunęliśmy proces aplikacyjny, aby zapewnić, że nawet debiutanci będą mogli dołączyć do społeczności i rzucić sobie wyzwanie. Po rejestracji otrzymasz krótką ankietę, dzięki której dowiemy się więcej o Tobie, na przykład o Twoim doświadczeniu, potrzebach trenerskich itp. Ma to na celu zapewnienie, że wszyscy zawodnicy, którzy zgłoszą się do VIA, będą odpowiednio przygotowani, bezpieczni i będą mieli jak największe szanse na sukces, niezależnie od tego, co to dla nich oznacza.

W jakiej kategorii mogę wziąć udział?
Mamy dwie główne kategorie: solo i w parach. Podkategorie solo obejmują: kobiety, mężczyzn, Open, rowery Funky i Paracyclist, gdzie płeć jest całkowicie dowolna. Podkategorie par obejmują tandemy i rowery „solo”, gdzie nie rozróżniamy płci, czy to mieszanej, kobiet, czy mężczyzn. Zespół tandemowy może składać się z dowolnej kombinacji paracyclistów i „pełnosprawnych” rowerzystów.

Kogo będę miał okazję spotkać? Jakie narodowości będą reprezentowane?
Wierzymy, że poznawanie nowych ludzi i dzielenie się historiami z nowymi przyjaciółmi to ważna część naszego sportu. W rajdzie wezmą udział uczestnicy z całego świata, a my prowadzimy inicjatywy zachęcające ultracyklistów z różnych środowisk do udziału.

Ilu kolarzy może wziąć udział?
Jesteśmy dumni z tego, że znamy wszystkich naszych zawodników i naszą wyjątkową, rodzinną, kameralną atmosferę, dlatego też mamy limit zgłoszeń. Uczestnicy z Chapterów I i II mają pierwszeństwo, ponieważ znają wymogi bezpieczeństwa, innych zawodników, zespół VIA, regulamin itp. Okienko rejestracji zostanie zamknięte o północy 31.10.2025 r.
Ograniczona liczba miejsc będzie dostępna ze względu na szczególne okoliczności, osoby z grup niedostatecznie reprezentowanych, w tym osoby znajdujące się w trudnej sytuacji finansowej.

„Kompendium” – Kiedy zostanie opublikowany Podręcznik Wyścigowy? Co się w nim znajdzie?
Pierwsza wersja Kompendium zostanie opublikowana 16.01.2026 r. Kompendium będzie zawierało wszystko, czego potrzebujesz do planowania działań w VIA. Pierwsza wersja będzie zawierać informacje i współrzędne kluczowych lokalizacji (Bramy, Schroniska itp.).

Zasady: Jakie są zasady, procedura, kary i dlaczego mogę zostać zdyskwalifikowany?
Mamy 8 zasad, które naszym zdaniem oddają ducha ultramaratonów bez wsparcia. Współpracowaliśmy z jednymi z najbardziej uznanych i doświadczonych liderów społeczności ultramaratonów, z różnych środowisk. Zasady, proces i „korekty czasu” są opisane w Kompendium i opierają się na konsultacjach, debatach i opiniach społeczności. Zasady są stale udoskonalane i aktualizowane wraz z rozwojem sportu i społeczności. Uważamy, że dyskwalifikacja jest ostatecznością, zarezerwowaną wyłącznie dla osób celowo oszukujących. Uważamy również, że „kary” nie powinny istnieć, a zamiast nich powinny być korekty czasu za przypadkowe błędy, aby zapewnić sprawiedliwe wyniki. Nasz proces ma na celu zachęcenie ludzi i kolarzy do rozmowy z zespołem VIA w celu omówienia i uzgodnienia wszelkich niezbędnych korekt czasu, aby zapewnić sprawiedliwe traktowanie wszystkich kolarzy.

Czy mogę przekazać swoje miejsce komuś innemu?
Miejsca nie podlegają przeniesieniu ani przesunięciu.

Czy masz kwoty?
Nie mamy żadnych kwot, ale aktywnie zachęcamy do udziału osoby z grup niedostatecznie reprezentowanych.

KOSZT

Jaki jest całkowity koszt rejestracji?
Całkowity koszt wynosi 400 GBP (370 GBP za parę).
Opłata rejestracyjna obejmuje: -Wynajem trackera -Dostęp do podstawowego wyposażenia i udogodnień schroniska -Wspólny posiłek przed startem -Wspólny posiłek na imprezie Triumfalnej Uroczystości na mecie dla wszystkich -Zdjęcia z Waszym udziałem, które zespół medialny będzie w stanie uchwycić (przed/w trakcie/po). Są one bezpłatne do użytku osobistego (niekomercyjnego) -oraz usługę „Broomwagon”. Jest to zarówno najwyższa oferta usług, jak i najniższa cena wśród podobnych długich wyścigów, a jej cena została ustalona tak, aby opłata startowa była dostępna dla wszystkich, ale jednocześnie pokryła nasze koszty i zabezpieczyła kolejny rozdział VIA. Naszą motywacją jest zapewnienie ultramaratończykom jak najlepszych wrażeń, a nie zysk. Aby maksymalnie ułatwić życie kolarzom przed i po wyścigu, a także ograniczyć nasz wpływ na środowisko, tradycyjnie zapewnialiśmy również opcjonalne usługi dodatkowe (np. transport, zakwaterowanie, transport rowerów, przechowalnię pudeł rowerowych i bagaży) dla tych, którzy ich potrzebowali. Koszt tych usług będzie adekwatny do zapotrzebowania i trudności logistycznych.

Czy muszę zapłacić całą kwotę od razu?
Tak. Po uiszczeniu opłaty rejestracyjnej masz 30-dniowy okres na zwrot pieniędzy. Miejsca nie podlegają przeniesieniu ani przesunięciu.

Czy mogę przynieść własny tracker?
Ze względu na trudności logistyczne i techniczne spowodowane tym, że rowerzyści przywożą własne urządzenia śledzące, wzięliśmy sobie tę radę do serca i podjęliśmy decyzję, że rowerzyści nie mogą przywozić własnych urządzeń śledzących.

Jakie są zasady dotyczące licencji medialnych?
Dokładamy wszelkich starań, aby uchwycić każdy motocyklista. Motocykliści mogą wykorzystywać materiały stworzone przez zespół VIA do własnych, niekomercyjnych celów, pod warunkiem wskazania fotografa/wideografa i VIA. Samochody dla mediów nie są dozwolone ze względu na domniemaną niesprawiedliwość. Marki, które chcą wykorzystać nasze materiały w celach komercyjnych, będą musiały pokryć koszty mediów. Jeśli jako motocyklista masz sponsora, skontaktuj go z zespołem VIA, aby omówić kwestie związane z mediami jak najszybciej.

Czy mogę otrzymać zwrot opłaty rejestracyjnej?
Po upływie 30-dniowego okresu zwrotu opłata rejestracyjna nie będzie podlegała zwrotowi, ponieważ będziemy musieli oszacować nasze plany, dokonać płatności na bezpieczne miejsca, opłacić usługi i inne kwestie logistyczne, które zależą od liczby rowerzystów i ich składu, np. płci i umiejętności.

Jakiego ubezpieczenia potrzebuję?
Wszyscy rowerzyści muszą posiadać ubezpieczenie obejmujące:
- OC w przypadku jazdy na rowerze w celach prywatnych - ubezpieczenie podróżne i medyczne, na przykład: repatriację medyczną; leczenie w prywatnej placówce medycznej; ratownictwo górskie

Jakich innych dokumentów potrzebuję?
Rozdział III VIA rozpocznie się w Holandii i będzie przebiegał przez kraje europejskie, które są sygnatariuszami układu z Schengen. Obywatele UE/EOG mogą zatem swobodnie przemieszczać się po tych krajach z ważnym dowodem osobistym, a posiadanie ważnej Europejskiej Karty Ubezpieczenia Zdrowotnego („EKUZ”) gwarantuje państwową opiekę zdrowotną.
Obywatele spoza UE/EOG muszą posiadać następujące ważne dokumenty: - Paszport, np. o odpowiednim terminie ważności - Wizę, jeśli jest wymagana - Obywatele Wielkiej Brytanii: Globalną Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego („GHIC”) lub równoważną

TRASA

Czy jest to trasa ustalona czy też wyznaczanie tras jest dowolne?
Trasa wyścigu VIA jest dowolna. Kluczowe lokalizacje startu, mety, obowiązkowych bramek i schronisk zostaną wyznaczone przez zespół VIA. Każdy zawodnik będzie odpowiedzialny za wyznaczenie własnej trasy między każdą kluczową lokalizacją. Zespół VIA poinformuje zespół VIA o wszelkich zakazanych drogach lub tunelach. Korzystanie z przepraw promowych należy zgłosić zespołowi VIA, który publicznie poinformuje, czy jest to dozwolone, czy zabronione.

Jak trudna jest ta trasa?
Przygotowaliśmy trasę liczącą około 4000 km i przewyższeniem ponad 40 000 m n.p.m., która przebiega przez liczne pasma górskie. Przebiega przez kraje Europy Zachodniej: Holandię, Niemcy, Danię, Szwecję i Norwegię.

Po jakich nawierzchniach będę jeździć?
Wyścig VIA to przede wszystkim wyścig kolarstwa szosowego. Rowery MTB/Gravel nie są wymagane. Bramy i Schroniska są tak dobrane, aby kolarze mogli zaplanować trasę po asfalcie. Trasa jest dowolna, a kolarze mogą również zaplanować odcinki szutrowe lub pieszo z rowerem, jeśli chcą.

Czy będą jakieś odcinki szutrowe?
Jest to impreza drogowa i wszystkie obowiązkowe odcinki można pokonać na rowerze szosowym.

Jakie jest obowiązkowe wyznaczenie trasy?
W VIA mamy Bramy, Schroniska i Parcours:
- **„Bramy”** to bezzałogowe punkty na drodze, przez które będziesz musiał przejechać, tworząc swoją własną trasę. Zabierzemy Cię do zachwycających, mało znanych miejsc, ścigając się z niezbadanymi. - **„Schroniska”** to przyjazne miejsca, które dają chwilowy odpoczynek podczas samotnej podróży pod koniec. Znajdziesz tam wodę pitną, trochę jedzenia, podstawowe zapasy (ogłoszone przed startem wyścigu), będziesz mógł skorzystać z toalety, prysznica, a może nawet wynająć pokój lub po prostu przenocować pod dachem. Dla każdego uczestnika przewidziano obowiązkowy 15-minutowy postój, gdzie nasz zespół, chcąc uwiecznić Twoją dotychczasową epicką historię, zaopiekuje się Tobą. - **„Parcours”** to krótkie, obowiązkowe, ustalone trasy.

SPRZĘT

Czy podczas wyścigu będzie obowiązkowo trzeba mieć przy sobie jakiś ekwipunek?
Obowiązkowy zestaw wyposażenia zostanie opisany w Kompendium i koncentruje się na zapewnieniu bezpieczeństwa zawodników i przestrzeganiu lokalnych przepisów ruchu drogowego. Sprawdzamy, czy zawodnicy posiadają obowiązkowy zestaw wyposażenia podczas rejestracji przed startem wyścigu.

RÓŻNE

Zapisałem się do newslettera VIA, jednak nie otrzymałem żadnej wiadomości.
Skontaktuj się z nami pisząc na adres [email protected], abyśmy mogli ręcznie dodać Twój adres e-mail.

Chciałbym zostać wolontariuszem / zaoferować swoje usługi - czy mogę dołączyć do zespołu?
Zapraszamy wszystkich pasjonatów, którzy chcą pomóc. Prosimy o kontakt pod adresem [email protected] i podanie szczegółów dotyczących sposobu, w jaki chcesz pomóc.

ISTOTNE DATY

Uwaga: wszystkie daty zostaną tutaj wymienione po potwierdzeniu